Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1363 | Court-circuit à la terre du circuit d’allumage du cylindre 3 (AUDI, VOLKSWAGEN) Cylindre à raté 11 avec arrêt du carburant (BMW) Le cylindre de commande d'allumage 3 ne bascule pas après activation (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Dysfonctionnement du circuit secondaire de la bobine d'allumage D (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Cylindre 3 de bobine d'allumage sans activation (JAGUAR) B Circuit actionneur de position d'arbre à cames ouvert / bas / haut, rangée 2 (LEXUS, TOYOTA) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1363
Dysfonctionnement du circuit secondaire de la bobine d'allumage D (Ford)Cylindre de commande d'allumage 3 ne bascule pas après activation (GM)
B Circuit actionneur de position d’arbre à cames ouvert / bas / haut, rangée 2 (Toyota)
Bobine d'allumage / amplificateur, cylindre 3 - court-circuit à la masse (Volkswagen)
Bobine d'allumage / amplificateur, cylindre 3 - court-circuit à la masse (Audi)
Collecteur de pression différentielle - signal bas (BMW)
Le cylindre de commande d'allumage 3 ne bascule pas après l'activation (Buick)
Le cylindre de commande d'allumage 3 ne bascule pas après activation (Cadillac)
Module de commande d'allumage (ICM) - bobine d'allumage à tension de circuit 3 basse (Chevrolet)
Bobine d'allumage, cylindre 3 - pas d'activation (Jaguar)
Bobine d'allumage, cylindre 3 - pas d'activation (Land Rover)
Actionneur de position d'arbre à cames (CMP), groupe 2, circuit B - dysfonctionnement du circuit (Lexus)
Dysfonctionnement du circuit secondaire de la bobine d'allumage D (Lincoln)
Bobine d'allumage D - dysfonctionnement du circuit secondaire (Mazda)
Dysfonctionnement du circuit secondaire de la bobine d'allumage D (mercure)
Module de contrôle d'allumage (ICM) - bobine d'allumage 3circuit tension basse (Oldsmobile)