Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1366 | Interruption intermittente de la sonde de point mort supérieur 2 (ACURA, HONDA) Court-circuit à la terre du circuit d’allumage du cylindre 4 (AUDI, VOLKSWAGEN) Le cylindre de commande d'allumage 6 ne bascule pas après l'activation (BUICK, CADILLAC) Cylindre de commande d'allumage 6 ne bascule pas après activation (CHEVROLET, GMC) Cylindre 6 de bobine d'allumage sans activation (JAGUAR) E Circuit d'actionneur de position d'arbre à cames ouvert / bas / haut, rangée 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1366
Cylindre de commande d'allumage 6 ne bascule pas après activation (GM)E Circuit de l'actionneur de position d'arbre à cames ouvert / bas / haut, rangée 1 (Toyota)
Bobine d'allumage / amplificateur, cylindre 4 - court-circuit à la masse (Volkswagen)
Position d'arbre à cames (CMP) intermittente (Acura)
Bobine d'allumage / amplificateur, cylindre 4 - court-circuit à la masse (Audi)
Cylindre de commande d'allumage 6 ne bascule pas après l'activation (Buick)
Le cylindre de commande d'allumage 6 ne bascule pas après l'activation (Cadillac)
Le cylindre de commande d'allumage 6 ne bascule pas après activation (Chevrolet)
Capteur de position d'arbre à cames (CMP) capteur B / TDC 2 - signal intermittent (Honda)
Bobine d'allumage, cylindre 6 - pas d'activation (Jaguar)
Actionneur de position d'arbre à cames (CMP), groupe 1, circuit E - dysfonctionnement du circuit (Lexus)
Système de coupe-cylindre, soupape de papillon - dysfonctionnement (Mercedes-Benz)
Module de contrôle d'allumage (ICM) - bobine d'allumage 6 tension de circuit faible (Oldsmobile)