Contenu
Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
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P1446 | Fermeture de la soupape de commande de ventilation du bidon (EVAP) Circuit de la température du catalyseur en court-circuit à la masse (AUDI, VOLKSWAGEN) Signal de circuit de commande de pompe de fuite de réservoir du module de diagnostic trop fort (BMW, MINI, MINI) Déviation d'entrée de tension individuelle du module de batterie (HONDA) Fermeture de la soupape de commande de ventilation du réservoir EVAP (INFINITI, NISSAN) Défaillance du circuit de l'électrovanne du module de détection de fuite (KIA) Valeur basse du circuit de la soupape de commande du capteur de réservoir de carburant (SUBARU) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1446
Circuit de température de catalyseur court-circuité à la masse (Volkswagen)Circuit de température de catalyseur court-circuité à la terre (Audi)
Capteur de qualité d'huile - erreur de température (BMW)
Batterie hybride - déviation d'entrée de tension individuelle (Honda)
Vanne de régulation de purge du bidon à émission par évaporation (EVAP) - dysfonctionnement (Infiniti)
Solénoïde du module de détection de fuite par émission d'évaporation (EVAP) - dysfonctionnement du circuit (Kia)
Système d'émission par évaporation (EVAP) (Mazda)
Vanne de purge du bidon à émission par évaporation (EVAP) - reste fermée (mercure)
Signal de circuit de commande de pompe de fuite du réservoir du module de diagnostic trop élevé (mini)
Signal de circuit de commande de pompe de fuite du réservoir du module de diagnostic trop élevé (mini)
Système de purge des cartouches à émission par évaporation (EVAP) - dysfonctionnement de la soupape de contrôle de la ventilation
Solénoïde à pression atmosphérique à émission par évaporation (EVAP) - tension basse (Saab)
Vanne de purge du bidon à émission par évaporation (EVAP) - tension basse (Subaru)