Contenu
Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
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P1462 | Contrôle de la température des gaz d'échappement, rangée / performances (AUDI, VOLKSWAGEN) Erreur de somme de contrôle / ROM du module de contrôle interne du catalyseur chauffé (BMW, MINI) Niveau bas du circuit de sortie de circuit (CHRYSLER, DODGE) Valeur basse du circuit du capteur de pression de climatisation (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1462
Capteur de pression de climatisation, circuit bas (Ford)Contrôle de la température de recirculation des gaz d'échappement (EGRT), problème de distance / performance (Volkswagen)
Régulation de la température de recirculation des gaz d'échappement (EGRT), rang 2 - problème de plage / de performances (Audi)
Signal de circuit de commande de thermostat de refroidissement de carte à l'état bas (BMW)
Niveau bas du circuit de sortie de circuit (Chrysler)
Capteur de signal de la température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) (Dodge)
Signal non-plausible du capteur de température du liquide de refroidissement (ECT) (Freightliner)
Capteur de pression de réfrigérant AJC - entrée élevée (Land Rover)
Capteur de pression de réfrigérant AlC - tension basse (Lincoln)
Capteur de pression de réfrigérant A! C - basse tension (Mazda)
Capteur de pression de fluide frigorigène AlC - Basse tension (Mercury)
Somme de contrôle / erreur de la mémoire ROM du module de contrôle interne chauffé Catalyst (mini)