Contenu
Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
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P1561 | Circuit du capteur de pression de la ligne de freinage () Différence de contrôle de régulateur de quantité (AUDI, VOLKSWAGEN) Commande de ralenti pendant la vraisemblance d'un démarrage à froid (BMW, MINI) Solénoïde d'évent de croisière (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Circuit du capteur de pression de la ligne de freinage (FORD, LINCOLN, MERCURY) Signal de communication module de commande de traction / ECM haut (SAAB) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1561
Circuit de solénoïde d'évent de croisière (GM)Circuit du capteur de pression de la ligne de freinage (Ford)
Réglage de la quantité de carburant - Différence de contrôle (Volkswagen)
Réglage de la quantité de carburant - Différence de contrôle (Audi)
Circuit de commande VVT, banque 2 - court-circuit (BMW)
Solénoïde d'évent du régulateur de vitesse (Buick)
Solénoïde d'évent de croisière (Cadillac)
Régulateur de vitesse, dysfonctionnement du solénoïde de ventilation et du circuit (Chevrolet)
Capteur de commutation moteur B - entrée circuit faible (Honda)
Circuit de capteur de pression de conduite de frein (Lincoln)
Circuit du capteur de pression de la ligne de freinage (Mercury)
Contrôle de la vitesse de ralenti pendant la vraisemblance du démarrage à froid (mini)
Solénoïde d'évent du régulateur de vitesse (Oldsmobile)
Régulateur de vitesse, dysfonctionnement solénoïde d'aération-circuit (Pontiac)
Module de contrôle de traction / communication ECM - signal haut (Saab)
Interrupteur principal du régulateur de vitesse - signal bas (Volvo)
NATIONAL Part # RP6408 Roulement de réparation d'essieu; Alésage = 1.399 ", Diamètre extérieur = 2.2948", Largeur = 1.211 "Roue arrière; Roulement de réparation d'essieu; 8.8" R.G. Maintenant, c’est sorti du catalogue rockauto, et j’ai bien regardé avant de poster, en voici un autre: N ° de pièce NATIONAL RP1561FO: Axle Repair Bearing; Alésage = 1,704 ", Diamètre extérieur ...