Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1565 | La limite inférieure de la position du papillon de commande de ralenti n'est pas obtenue (AUDI, VOLKSWAGEN) Circuit ouvert, commande de l'actionneur B de commande d'arbre à cames, rangée 1 (BMW, MINI) Capteur de position servo de croisière (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Interrupteur de commande de commande de vitesse hors gamme haute (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Problème de signal de commutation de moteur (HONDA) Dysfonctionnement du circuit de l'interrupteur principal du régulateur de vitesse (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1565
Défaut du capteur de position du servo de croisière (GM)Interrupteur de commande de contrôle de vitesse hors gamme haute (Ford)
Interrupteur du régulateur de vitesse - mauvais fonctionnement du signal (Toyota)
Unité de commande du papillon - butée inférieure non atteinte (Volkswagen)
Unité de commande du papillon - butée inférieure non atteinte (Audi)
Moteur de commande WT, groupe 2 - tension d'alimentation, entrée haute (BMW)
Capteur de position du régulateur de vitesse - dysfonctionnement du circuit (Buick)
Capteur de position servo de croisière (Cadillac)
Capteur de position servo du régulateur de vitesse - dysfonctionnement du circuit (Chevrolet)
Problème de signal de commutation de moteur (Honda)
Interrupteur du régulateur de vitesse - dysfonctionnement du circuit (Lexus)
Régulateur de vitesse (Lincoln)
Régulateur de vitesse (Mazda)
Régulateur de vitesse (Mercury)
Circuit ouvert de commande de l'actionneur B de commande d'arbre à cames, rangée 1 (mini)
Capteur de position du régulateur de vitesse - dysfonctionnement du circuit (Oldsmobile)
Capteur de position du régulateur de vitesse - Fonction de circuit (Pontiac)
Dysfonctionnement du circuit de l'interrupteur principal du régulateur de vitesse (Scion)