Contenu
Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
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P1650 | Pilote de quadruple / pilote de sortie du module de commande du moteur (ACURA, HONDA, ISUZU) Aucun signal d'instrumentation du bus de données CAN (AUDI, VOLKSWAGEN) Module de commande de sortie 2 Conditions d'entrée élevées (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Pressostat de direction assistée hors de la plage d'auto-test (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1650
Module de commande de sortie 2 Conditions d'entrée élevées (GM)Pressostat de direction assistée hors de la plage d'auto-test (Ford)
Bus de données CAN, instrumentation - pas de signal (Volkswagen)
Pilote de quadruple / pilote de sortie du module de commande du moteur (Acura)
Bus de données CAN, instrumentation - pas de signal (Audi)
Circuit du capteur de température de la batterie - Défaut électrique (BMW)
Module de contrôle moteur, pilote quad / pilote de sortie (Buick)
Module de commande moteur, sortie pilote 2 - tension d'alimentation élevée (Cadillac)
Module de commande moteur, sortie pilote 2 - tension d'alimentation élevée (Chevrolet)
Module de contrôle moteur pilote quad / pilote de sortie (Honda)
Pilote de quad / pilote de sortie du module de commande du moteur (Isuzu)
Commutateur de pression de direction assistée (PSP) (Land Rover)
Commutateur de pression de direction assistée (PSP) (Lincoln)
Interrupteur de pression de direction assistée (PSP) - sortie de la plage d’autotest (Mazda)
Commutateur de pression de direction assistée (PSP) (Mercury)
Pilote quad du module de commande du moteur (ECM)! pilote de sortie (Oldsmobile)
Module de commande du moteur (EeM), pilote quad / pilote de sortie - dysfonctionnement du circuit (Pontiac)
Module de commande du moteur (ECM), pilote de sortie à quatre conducteurs - dysfonctionnement du circuit (Saturn)
Actionneur de position d'arbre à cames (CMP), arbre à cames d'admission - signal haut (Volvo)