Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1691 | Circuit ouvert du voyant de dysfonctionnement (AUDI, VOLKSWAGEN) Conditions du circuit de jauge de liquide de refroidissement (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Erreur d'étalonnage du contrôleur de pompe d'injection de carburant (CHRYSLER, DODGE) Erreur d'antenne d'immobilisation (HYUNDAI) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1691
Conditions du circuit de jauge de liquide de refroidissement (GM)Témoin d'anomalie (MIL) - circuit ouvert (Volkswagen)
Témoin d'anomalie (MIL) - circuit ouvert (Audi)
Conditions du circuit de jauge de liquide de refroidissement (Buick)
Conditions du circuit de jauge de liquide de refroidissement (Cadillac)
Conditions du circuit de jauge de liquide de refroidissement (Chevrolet)
Erreur d'étalonnage du contrôleur de pompe d'injection de carburant (Chrysler)
Erreur d'étalonnage du contrôleur de la pompe d'injection de carburant (Dodge)
Système d'immobilisation - dysfonctionnement de l'antenne (Hyundai)
Bobine de lecture d'immobilisation (Kia)
Module de commande du moteur (ECM), signal de sortie du thermomètre de liquide de refroidissement - dysfonctionnement du circuit (Saturne)