Codes De La Panne

P2434 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 1 - circuit intermittent / irrégulier

P2434 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 1 - circuit intermittent / irrégulier

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P2435 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - dysfonctionnement du circuit

P2435 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - dysfonctionnement du circuit

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P2437 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - circuit bas

P2437 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - circuit bas

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P0AC1 - Valeur basse du circuit du capteur «A» du bloc de batterie hybride

P0AC1 - Valeur basse du circuit du capteur «A» du bloc de batterie hybride

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P2438 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - hauteur du circuit

P2438 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - hauteur du circuit

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P2436 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - problème de plage / de performance

P2436 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - problème de plage / de performance

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P2439 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - circuit intermittent / irrégulier

P2439 - Système d’injection d’air secondaire (AIR), capteur de débit / pression d’air, groupe 2 - circuit intermittent / irrégulier

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P244A - Filtre à particules diesel (DPF) - pression différentielle trop basse

P244A - Filtre à particules diesel (DPF) - pression différentielle trop basse

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P244C - Filtre à particules diesel (DPF), groupe 1 - température d'évacuation trop basse pour la régénération

P244C - Filtre à particules diesel (DPF), groupe 1 - température d'évacuation trop basse pour la régénération

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P244D - Filtre à particules diesel (DPF), groupe 1 - température d'échappement trop élevée pour la régénération

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P244F - Filtre à particules diesel (DPF), groupe 2 - température de sortie trop élevée pour la régénération

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P245B - Soupape de dérivation du refroidisseur pour la recirculation des gaz d'échappement (EGR) - plage / performances du circuit de contrôle / Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, groupe 1 - pas de signal

P245B - Soupape de dérivation du refroidisseur pour la recirculation des gaz d'échappement (EGR) - plage / performances du circuit de contrôle / Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, groupe 1 - pas de signal

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P245C - Vanne de dérivation du refroidisseur pour la recirculation des gaz d'échappement (EGR) - circuit de commande bas / capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, groupe 1 - signal haut, circuit de chauffage

P245C - Vanne de dérivation du refroidisseur pour la recirculation des gaz d'échappement (EGR) - circuit de commande bas / capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, groupe 1 - signal haut, circuit de chauffage

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P245D - Vanne de dérivation du refroidisseur pour la recirculation des gaz d'échappement (EGR) - circuit de commande haut / capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, groupe 1 - signal bas

P245D - Vanne de dérivation du refroidisseur pour la recirculation des gaz d'échappement (EGR) - circuit de commande haut / capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, groupe 1 - signal bas

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P0AC6 - Capteur de température de batterie hybride “B” Plage / Performance

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P245E - Capteur de pression B du filtre à particules diesel (DPF) - Dysfonctionnement du circuit

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P245A - Soupape de dérivation du refroidisseur pour la recirculation des gaz d'échappement (EGR) - Dysfonctionnement du circuit de commande

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P245F - Capteur de pression différentielle 8 pour filtre à particules diesel (DPF) - plage de circuit / performances

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P2507 - Module de commande du moteur (ECM) - tension d'alimentation basse

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P2506 - Module de commande du moteur (ECM) - problème de tension d'alimentation, de distance / performances

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