Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1422 | Circuit de la vanne d'injection d'air secondaire court-circuité à B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Système de ventilation secondaire, banque 2 (BMW) Réservoir de carburant Petite fuite (LEXUS, TOYOTA) Le capteur de température a échoué (MITSUBISHI) Entrée haute du circuit de soupape de commande de purge EVAP (SUBARU) Pompe de détection de fuite du système EVAP bloquée (SUZUKI) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1422
Capteur de température d'allumage de gaz d'échappement (Ford)Réservoir d'essence Petite fuite (Toyota)
Vanne / solénoïde à injection d'air secondaire (AIR) - court-à-positif (Volkswagen)
Vanne / solénoïde à injection d'air secondaire (AIR) - court-à-positif (Audi)
Système de positionnement du moteur A, banque 1 - performances - (BMW)
Système réservoir de carburant / petite fuite détectée - défaut mécanique (Lexus)
Capteur de température d'allumage de gaz d'échappement (Lincoln)
Capteur de température d'allumage de gaz d'échappement (mercure)
Le capteur de température a échoué (Mitsubishi)
Vanne de purge du bidon à émission par évaporation (EVAP) - tension élevée (Saab)
Vanne de purge du bidon à émission par évaporation (EVAP) - tension élevée (Subaru)
Système de purge du bidon à émission par évaporation (EVAP) - fuite détectée (Suzuki)