Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1432 | Vanne d’injection d’air secondaire ouverte (AUDI, VOLKSWAGEN) Débit incorrect détecté dans le système d'injection d'air secondaire (BMW) Capteur de niveau de carburant à 2 circuits basse tension (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Panne du circuit de commande du chauffage du thermostat (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Surchauffe du module de batterie (HONDA) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1432
Capteur de niveau de carburant 2 Conditions d'entrée faible (GM)Panne du circuit de commande du chauffage du thermostat (Ford)
Vanne / solénoïde à injection d'air secondaire (AIR) - circuit ouvert (Volkswagen)
Vanne d'injection d'air secondaire (AIR) / solénoïde - circuit ouvert (Audi)
Circuit ouvert, commande de l'actionneur B de commande d'arbre à cames, rangée 1 (BMW)
Capteur de niveau de carburant 2 circuit basse tension (Buick)
Capteur de niveau de carburant 2 circuit basse tension (Cadillac)
Capteur de niveau de carburant basse tension (Chevrolet)
Cellule de batterie - surchauffe (Honda)
Dysfonctionnement du circuit de chauffage du thermostat du moteur (Lincoln)
Thermostat de liquide de refroidissement du moteur - dysfonctionnement du circuit (Mazda)
Dysfonctionnement du circuit de chauffage du thermostat du moteur (Mercury)