Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1483 | Relais 2 de pompe à injection d'air secondaire au sol (AUDI, VOLKSWAGEN) Performance du système de refroidissement du moteur (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Capteur de température de batterie hors tension limite (DODGE) Puissance du ventilateur de refroidissement supérieure au tirage normal (FORD) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1483
Conditions de performance du système de refroidissement du moteur (GM)Puissance du ventilateur de refroidissement supérieure au tirage normal (Ford)
Relais 2 de pompe à injection d'air secondaire au sol (Volkswagen)
Relais 2 de pompe à injection d'air secondaire au sol (Audi)
Système de refroidissement du moteur - performance (Buick)
Système de refroidissement du moteur - performance (Cadillac)
Système de refroidissement du moteur - performance (Chevrolet)
Capteur de température de batterie, tension hors limite (Dodge)
Capteur de température de convertisseur catalytique, entrée élevée - court-circuit de câblage vers positif (Jeep)
Détecteur de fuite - circuit de chauffage (Land Rover)
Moteur de la soufflante de liquide de refroidissement - défaut intermittent (Lincoln)
Système de refroidissement du moteur - rendement (Oldsmobile)
Système de refroidissement du moteur - rendement (Pontiac)