Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1605 | Perte de données série HVAX (BUICK, CADILLAC) Perte de données série CVC (CHEVROLET, GMC) Conditions d'erreur du test de mémoire Keep Alive de PCM (FORD, MAZDA) Dysfonctionnement du capteur d'accélération (HYUNDAI) Communication par transmission automatique (INFINITI, NISSAN) Dysfonctionnement du processeur de commande de frappe (LEXUS, TOYOTA) Module de commande du moteur défectueux (SAAB) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1605
Perte de données de série CVC (GM)Conditions d'erreur du test de mémoire Keep Alive de PCM (Ford)
Contrôle des chocs - dysfonctionnement (Toyota)
Bus de données CAN -AlC (Buick)
Bus de données CAN –NC (Cadillac)
Bus de données CAN -A / C (Chevrolet)
Bus de données CAN (Honda)
Capteur de force G - dysfonctionnement du circuit (Hyundai)
Diagnostic AT - échec du signal (Infiniti)
Coupure de courant à KAM (Land Rover)
Contrôle des coups - dysfonctionnement (Lexus)
Échec du test de mémoire «Keep alive» (Lincoln)
Erreur de test de maintenance du module de commande du moteur (ECM) (Mazda)
Capteur d'accélération, système ESP / ASR - signal de circulation, comparaison des vitesses de roue (Mercedes-Benz)
Module de commande du moteur (ECM) / module de commande de la transmission (T <;: M) erreur de communication (Mercury)
Ligne de communication de diagnostic TCM - dysfonctionnement (Nissan)
Bus de données CAN -A / C (Oldsmobile)
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux (Saab)
Histoire de décrochage moteur (Scion)
Bus de données CAN, ETS - Bus de données CAN désactivé (Volvo)
Bonjour, j’ai une 95 Nissan Maxima 3.0 automatique ne démarre pas.Il n’a pas d’étincelle et j’obtiens une impulsion d’injecteurs juste 2 ou 3 fois lorsque je lance le moteur, puis il va dans un sens.Je reçois les codes P0110 et P1605.I on pourrait m'aider s'il vous plait. J'apprécierai votre aide merci ....
C2 est le connecteur PCM vert - la borne 46 est un fil brn / wht - son HOT 12v lorsqu'il est branché OU déconnecté? la vieille goupille droite fonctionne facilement pour percer le fil - essayez de mettre à la terre le fil le CEL / SES devrait-il s'allumer? Oui Non? PS: votre scanner lira tous les codes, en particulier ceux du fabricant? ...