Codes De La Panne

P20BD - Commande de chauffage du réducteur B - circuit ouvert

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P0B1D - Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit “C” de détection de tension du bloc-batterie hybride

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P20BE - Commande de chauffage du réducteur B - problème de performance

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P20BF - Commande de chauffage du réducteur B - Circuit bas

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P20C1 - Commande de réchauffeur de réducteur C - circuit ouvert

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P20C3 - Commande de chauffage du réducteur C - Circuit bas

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P20C5 - Commande de réchauffeur de réducteur D - circuit ouvert

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P20C4 - Commande du réchauffeur de réducteur C - circuit haut

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P20C6 - Commande de chauffage du réducteur 0 - problème de performance

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P20CC - Injecteur de carburant d'échappement après traitement A - Problème de performance

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P20CD - Injecteur de carburant d'échappement après traitement A - Circuit de commande bas

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P20CF - Injecteur de carburant d'échappement après traitement A - bloqué en position ouverte

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P0B1C - Valeur élevée du circuit “C” de détection de tension du bloc-batterie hybride

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P20D1 - Injecteur de carburant d'échappement B après traitement - circuit de commande ouvert

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P20CE - Injecteur de carburant d'échappement après traitement A - circuit de commande haut

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P20D4 - Injecteur de carburant d'échappement B après traitement - circuit de contrôle haut ·

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P20D6 - Injecteur de carburant d'échappement B après traitement - bloqué fermé

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P20D9 - Alimentation en carburant après traitement - circuit de commande bas

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P20D7 - Commande d'alimentation en carburant d'échappement après traitement - circuit ouvert

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P20D8 - Contrôle de l'alimentation en carburant après traitement - problème de performance

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