P2180 - Système trop riche au ralenti, groupe 2 / Commande du capteur d'oxygène chauffé adaptatif (H02S), groupe 2 - signal bas

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P0B2A - Batterie hybride «B» Tension élevée

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P2176 - Système de commande d'actionneur de papillon (TAG) - position de ralenti non apprise

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P2179 - Système trop faible au ralenti, groupe 2 / Commande du capteur d'oxygène chauffé adaptatif (H02S), groupe 2 - signal haut

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P2183 - Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 2 - problème de plage / performances

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P2182 - Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 2 - dysfonctionnement du circuit

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P21CD - Assiette de carburant longue durée (LTFT), au ralenti, côté 1 - pauvre

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P21EB - Compensation de carburant longue durée (LTFT), groupe 1 - pas de signal

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P21ED - Assiette de carburant longue durée (LTFT), banque 1 - signal bas

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P2201 - Capteur d’oxydes d’azote (NOx), groupe 1 - problème de portée / performances

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P21EC - Compensation de carburant longue durée (LTFT), groupe 1 - signal haut

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P2203 - Capteur d’oxydes d’azote (NOx), groupe 1 - entrée haute

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P0B2B - Tension de la batterie hybride «C»

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P2204 - Capteur d’oxydes d’azote (NOx), groupe 1 - entrée intermittente

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P2205 - Capteur d’oxydes d’azote (NOx), groupe 1, commande de chauffage - circuit ouvert

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P2207 - Capteur d'oxydes d'azote (NOx), groupe 1, commande de chauffage - circuit haut

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P2206 - Capteur d’oxydes d’azote (NOx), groupe 1, commande de chauffage - circuit bas

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P2217 - Capteur d'oxydes d'azote (NOx), groupe 2 - entrée intermittente

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P2218 - Capteur d'oxydes d'azote (NOx), groupe 2, commande de chauffage - circuit ouvert

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P2219 - Capteur d'oxydes d'azote (NOx), groupe 2, commande de chauffage - circuit bas

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