Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| U0028 | Bus de données réseau de véhicule (VAN) A |
Que signifie le code U0028?
Lorsqu'un code d'anomalie de diagnostic U0404 est présenté, il indique généralement que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le module de commande de la transmission (TCM) ou le module de commande de la carrosserie (BCM) ont détecté un signal d'entrée provenant d'une zone particulière du réseau local du véhicule ( VAN) qui ne se trouve pas dans une limite préprogrammée. Les bus de données de réseau local de véhicule sont un protocole de signalisation de ligne responsable de la transmission de données entre divers contrôleurs de moteur, de transmission et de carrosserie, dans tout le véhicule.
Pour diagnostiquer correctement ce code, vous aurez besoin d’un scanner (ou lecteur de code), d’un volt / ohmmètre numérique (
Vous pouvez commencer votre diagnostic d'un code U0028 par une inspection visuelle du câblage et des connecteurs du système.N’oubliez pas d’inspecter la batterie, les câbles de la batterie et les extrémités de la batterie, car une tension faible peut entraîner la mémorisation de ce type de code. Assurez-vous également que l’alternateur se charge suffisamment. Nettoyez, réparez ou remplacez les câbles de batterie corrodés et leurs extrémités, si nécessaire. Les câbles, connecteurs et / ou composants endommagés, brûlés ou corrodés doivent également être réparés ou remplacés, si nécessaire. Les fusibles du système, les disjoncteurs et les relais d'alimentation (et les connecteurs) doivent également être testés à ce moment-là. Remplacez les pièces défectueuses si nécessaire.
REMARQUE: les fusibles du système peuvent sembler opérationnels lorsque le véhicule est en position «clé sur moteur arrêté» (KOEO) et faire défaut lorsque le circuit est soumis à une charge. Testez le système avec le véhicule en position «clé sur moteur en marche» (KOER) et avec autant de fonctions que possible en fonctionnement.
Vous pouvez continuer en récupérant et en notant tous les codes de panne stockés et les données d’arrêt sur image disponibles avant d’effacer les codes.
Pour poursuivre votre diagnostic, vous devez déterminer quelle section du VAN ou du contrôleur individuel est spécifiée en tant que «bus de données A». Le manuel de service du fabricant devrait vous aider à déterminer ces informations, mais un service secondaire, tel que Toutes les données ou Mitchell On Demand, donnera des informations beaucoup plus utiles. En raison de la diversité complexe de ce code, les symptômes devraient également jouer un rôle déterminant dans votre diagnostic. En cas de problèmes avec le tableau de bord ou les jauges (ou si vous avez des codes supplémentaires qui impliquent un tel problème), suspectez un dysfonctionnement du réseau VAN entre le module de commande du tableau de bord et le PCM. Un code de système de freinage antiblocage, accompagné d'un U0028, indiquerait un problème lié au réseau VAN lié au module de freinage antiblocage, etc. De plus, d'autres codes stockés peuvent normalement vous guider dans la bonne direction lorsque ce type de code est stocké. Si ce code est stocké seul, suspectez un module de commande défectueux ou une erreur de programmation. Diagnostiquez et réparez d’autres codes avant de tenter de diagnostiquer ce code.
Utilisez le scanner (si disponible) pour déterminer si le PCM reconnaît un signal d'entrée provenant du contrôleur en question. S'il y a un signal d'entrée provenant du contrôleur en question et que ce code est enregistré, il pourrait y avoir un dysfonctionnement du PCM ou une erreur de programmation.
Si le PCM ne parvient pas à reconnaître les entrées du contrôleur ou du RVA en question, consultez le manuel de réparation du fabricant pour connaître les schémas de câblage du système, les vues de face du connecteur et les valeurs de circuit souhaitées. Déconnectez tous les contrôleurs associés du réseau à valeur ajoutée et effectuez un test de résistance et de continuité de circuit sur chaque circuit. Ce processus peut être physiquement exigeant et prendre beaucoup de temps. L'utilisation d'un DVOM pour tester la résistance du circuit peut endommager les contrôleurs du système. Réparez ou remplacez tous les circuits ouverts ou en court-circuit et revérifiez le système.
Codes liés à U0028
Voici quelques codes possibles liés: