Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1364 | Circuit d'allumage du cylindre 4 ouvert (AUDI, VOLKSWAGEN) Raté d'allumage pendant le démarrage du cylindre 12 (BMW) Cylindre de commande d'allumage 4 ne bascule pas après activation (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Défaut du circuit primaire de la bobine d'allumage (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Cylindre 4 de bobine d'allumage sans activation (JAGUAR) C Circuit d'actionneur de position d'arbre à cames ouvert / bas / haut, rangée 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1364
Défaut du circuit primaire de la bobine d'allumage (Ford)Cylindre de commande d'allumage 4 ne bascule pas après activation (GM)
C Circuit d'actionneur de position d'arbre à cames ouvert / bas / haut, rangée 1 (Toyota)
Bobine d'allumage / amplificateur, cylindre 4 - circuit ouvert (Volkswagen)
Bobine d'allumage / amplificateur, cylindre 4 - circuit ouvert (Audi)
Collecteur de pression différentielle - signal haut (BMW)
Cylindre de commande d'allumage 4 ne bascule pas après activation (Buick)
Cylindre de commande d'allumage 4 ne bascule pas après activation (Cadillac)
Cylindre de commande d'allumage 4 ne bascule pas après activation (Chevrolet)
Bobine d'allumage, cylindre 4 - pas d'activation (Jaguar)
Bobine d'allumage, dysfonctionnement du circuit primaire (Land Rover)
Actionneur de position d'arbre à cames (CMP), groupe 1, circuit C - dysfonctionnement du circuit (Lexus)
Bobine d'allumage, dysfonctionnement du circuit primaire (Lincoln)
Bobine d'allumage - dysfonctionnement du circuit primaire (Mazda)
Défaut du circuit primaire de la bobine d'allumage (mercure)
Module de commande d'allumage (ICM) - bobine d'allumage, tension de circuit 4 basse (Oldsmobile)