Contenu
Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
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P1619 | Circuit ouvert / court-circuit à la terre du relais de bougie de préchauffage (AUDI, VOLKSWAGEN) Signal de circuit de commande de thermostat de refroidissement de carte à l'état bas (BMW, MINI) Circuit de réinitialisation du moniteur de durée de vie de l'huile moteur (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Relais principal (HYUNDAI) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1619
Conditions du circuit du moniteur de réinitialisation de l'huile moteur (GM)Relais de préchauffage - circuit ouvert / court-circuit à la masse (Volkswagen)
Relais de préchauffage - circuit ouvert / court-circuit à la masse (Audi)
Débit d'air massique (MAF) / débit d'air volume (VAF), A- signal incorrect (BMW)
Contacteur de réinitialisation du moniteur de durée de vie de l'huile moteur - dysfonctionnement du circuit (Buick)
Circuit de réinitialisation du moniteur de durée de vie de l'huile moteur (Cadillac)
Circuit de réinitialisation du moniteur de durée de vie de l'huile moteur (Chevrolet)
Relais principal (Hyundai)
Tension de référence interne du module de commande du moteur (ECM) - dysfonctionnement (Land Rover)
Signal de circuit de commande de thermostat de refroidissement de carte bas (mini)
Interrupteur de réinitialisation du moniteur de durée de vie de l'huile moteur - dysfonctionnement du circuit (Oldsmobile)
Contacteur de remise à zéro du moniteur de durée de vie de l'huile moteur - dysfonctionnement du circuit (Pontiac)
Bus de données CAN, écran multifonction numérique - Demande MIL (Volvo)