Contenu
| Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
|---|---|---|
| P1546 | Régulateur de dérivation Wastegate court-circuit à positif (AUDI, VOLKSWAGEN) Capteur de position de pédale (BMW, MINI) Circuit de retour d'embrayage de climatisation, basse tension (BUICK, CADILLAC, ISUZU) Circuit d'alimentation de l'embrayage basse tension (CHEVROLET, GMC) Contrôle de la température du moniteur d'altération du radiateur DOR au démarrage à froid (MITSUBISHI) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1546
Condition d'entrée basse du circuit d'état de l'embrayage de climatisation (GM)Soupape de réglage de soupape de décharge de turbocompresseur (TC) - Court-circuit vers positif (Volkswagen)
Régulateur de soupape de décharge de turbocompresseur (TC) - court-positif (Audi)
Module de contrôle VVT, banque 1 - Erreur de RAM (BMW)
Relais d’embrayage du compresseur AlC - dysfonctionnement du circuit (Buick)
Circuit de retour d'embrayage de climatisation, basse tension (Cadillac)
Relais d'embrayage de compresseur de climatisation - dysfonctionnement du circuit (Chevrolet)
Relais d'embrayage de compresseur AIC - dysfonctionnement du circuit (Isuzu)
Capteur de position de pédale (Mini)
Température du moteur à la sortie du radiateur (ECT) - variation du signal (Mitsubishi)
Relais d'embrayage de compresseur AlC - dysfonctionnement du circuit (Oldsmobile)
Relais d'embrayage de compresseur AlC - dysfonctionnement du circuit (Pontiac)
P0530 ou P1546 ...... mais vous avez également besoin d'un outil d'analyse, comme je l'ai dit, pour voir ce que le capteur de pression indique au PCM ... trop haut ou trop bas, le compresseur sera désactivé ..... ..