Contenu
Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
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P1703 | Interrupteur de frein en dehors de la plage d'auto-test (FORD, LINCOLN, MERCURY) Entrée basse du capteur de position du papillon (HYUNDAI) Module de commande de transmission ROM (INFINITI, NISSAN) Convertisseur de couple du commutateur de position de pédale de frein hors de la plage de test automatique (MAZDA) Dysfonctionnement du circuit de synchronisation d'embrayage de solénoïde de décalage (SUBARU) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1703
Interrupteur de frein en dehors de la plage d'auto-test (Ford)Entrée basse du capteur de position du papillon (Hyundai)
ROM de module de commande de transmission (Infiniti)
Liaison boîte de transfert - ligne de signal (Land Rover)
Commutateur de position de pédale de frein (BPP) - sortie de la plage d’autotest (Lincoln)
Commutateur de position de pédale de frein (BPP) - convertisseur de couple - en dehors de la plage d'auto-test (Mazda)
Commutateur de position de pédale de frein (BPP) - sortie de la plage d’autotest (Mercury)
Module de commande de transmission ROM (Nissan)
Distribution basse de l'embrayage du solénoïde de changement de vitesse (SS) - dysfonctionnement du circuit (Saab)
Distribution basse de l'embrayage du solénoïde de changement de vitesse (SS) - dysfonctionnement du circuit (Subaru)
Merci Crunch, désolée pour le manque d’informations, cela fonctionne vraiment bien et le trans fonctionne vraiment bien, il ne glisse pas du tout. Il s’agit d’un lecteur 2w avec un trans 3 vitesses overdrive. J'ai effacé les codes après avoir corrigé d'autres problèmes et les seuls codes laissés sur mon scanner sont P1703, P1780, P1116. Encore une fois ...