Contenu
Code de problème | Localisation du défaut | Cause probable |
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P1762 | Tension de décalage du capteur de pression du régulateur trop élevée ou trop basse (CHRYSLER, DODGE, JEEP) La bande overdrive a échoué (FORD, MAZDA) Module de contrôle (HYUNDAI) Electrovanne à embrayage direct (INFINITI, NISSAN) |
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1762
La bande overdrive a échoué (Ford)Gouverneur Presse. Capteur trop bas ou conditions élevées (Chrysler)
Capteur de pression Govemor - signal incorrect (Dodge)
Module de contrôle (Hyundai)
Dysfonctionnement de l'embrayage direct, de l'électrovanne (Infiniti)
Capteur de pression Govemor - signal incorrect (Jeep)
Overdrive band failed / off (Lincoln)
Transmission - défaillance de bande (Mazda)
Embrayage direct à transmission automatique - dysfonctionnement de l'électrovanne (Nissan)
Hé les gars, j'ai une transmission automatique 03 dodge durango 5.9L 2x4. Ce matin, alors que je me rendais au travail à pied, lorsque je me rendais au point mort, je devais accélérer pour atteindre un régime où le régime moteur se situait autour de 5 000 à 5 500 avant que le changement de vitesse ne se produise, et cela ne passera pas en vitesse excessive, j'ai remplacé la transmission ...
ce matin, j’ai reçu un code de lecture numérique p1762 au tableau de bord, merci, walley80 ...