Codes De La Panne

P004F - Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit «B» de la commande de suralimentation du turbocompresseur / compresseur

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P005A - Performance du contrôle du profil d’arbre à cames «B» / Stuck Off

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P005C - Performance du contrôle du profil d’arbre à cames «B» / Stuck Off

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P005D - Contrôle du profil d'arbre à cames «B» bloqué

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P0C1D - Plage du circuit de capteur de température interne du module de commande de pompe de fluide auxiliaire de transmission

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P005F - Niveau élevé du circuit de tension d'alimentation du contrôle de suralimentation du turbocompresseur / compresseur

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P006B - MAP - Corrélation de pression d'échappement

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P005E - Commande de suralimentation du turbocompresseur / compresseur / compresseur «B» basse du circuit

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P007B - Plage / performances du circuit du capteur de température de refroidisseur d'air de suralimentation

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P007C - Valeur basse du circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation

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P007D - Valeur élevée du circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation

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P007E - Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation

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P007F - Corrélation Bank1 / Bank2 avec capteur de température de radiateur de suralimentation

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P008B - Pression du système d'alimentation en carburant basse pression - trop élevée

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P008E - Valeur élevée du circuit de commande de la pompe du refroidisseur de carburant

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P0C1E - Valeur basse du circuit du capteur de température interne du module de commande de pompe de fluide auxiliaire de transmission

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P008D - Valeur basse du circuit de commande de la pompe du refroidisseur de carburant

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P008A - Pression du système d'alimentation en carburant basse pression - trop basse

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P009D - Valeur élevée du circuit de contrôle de décharge de pression de carburant

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P009E - Performance du contrôle de décharge de pression de carburant / bloqué

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